МиГ (компани)
Курӑнакан калӑплав
УАО «РСК «МиГ» | |
тип | {{{тип}}} |
---|---|
Никĕсленĕ çул | 1939 |
Паллă çынсем | Михаил Погосян (тĕп директор) |
Отраçлĕ | Авиатăваслăх |
Çаврăнăш | 24,4 млрд тен. (2009) |
Таса тупăш | −11 млрд тен. (таса çухату, 2008) [1] |
Веб-сайчĕ | www.migavia.ru |
УАО «РСК „МиГ“» (тулли ячĕ Уçă акционерсен обществи «Раççей самолёт-тăваканя корпораци „МиГ“») — раççей авиатăвакан компани, «МиГ» маркине конструкцилекен, хатĕрлекен, тăвакан юсакан тулли цикл предприятийĕ. Штаб-хваттерĕ — Мускавра.
Кун-çулĕ
[тӳрлет | кодне тӳрлет]Тунă япаласем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]«И» индексĕпе тунăскерсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- И-270, «Ж» — 1947
- И-320, «Р» — 1949
- И-350, «М» — 1951
- И-1, И-370 — 1955
- И-2 — 1956
- И-3, И-380 — 1956
- И-5 —
- И-7У — 1957
- И-20 — МиГ-1
- И-63 — МиГ-3
- …
- И-310 — МиГ-15
«МиГ» индексĕпе тунăскерсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- МиГ-1, И-20, И-200 (Поликарпов самолёчĕ) — 1940.
- МиГ-3, И-63 — пĕрремĕш вĕçевĕ 1940 çулхи юпа, 29.
- МиГ-4, ПБШ-1
- МиГ-5, ДИС-200, 1942.
- МиГ-7, 1941
- МиГ-8 «Утка», 1945.
- МиГ-9, И-300, 1947.
- МиГ-11, УТИ МиГ-9, И-301Т «ТФ», 1947
- МиГ-11, И-220, И-221, И-223, И-224, И-225, 1944.
- МиГ-13, И-250(Н), 1945
- МиГ-13, 1950
- МиГ-15, И-310, 1948.
- МиГ-17, И-330, СИ, СИ-16, 1954.
- МиГ-19, И-360, СМ-2, …, 1955.
- МиГ-21, 1960.
- МиГ-23, Е-8, МиГ-21М, 1960.
- МиГ-23, Е-23ИГ, 23/11, 1974.
- МиГ-25, Е-155, 1966. МиГ-25РБШ, 1980. МиГ-25РБФ, 1980.
- МиГ-27, 1973.
- МиГ-29, 1983.
- МиГ-31 — пĕрремĕш вĕçевĕ 1975 çулхи авăн, 16 (МиГ-25МП) вĕсевçĕ-тĕпчевçĕ А.Федотов тĕрĕсленĕ.
- МиГ-35 — МиГ-29М2 экспорт варианчĕ (МиГ-29MRCA), 2005.
- МиГ-101, 1995.
- МиГ-105, 105.11, 105.12, 105.13 ЭПОС «Спираль», 1965.
- МиГ-110, 1995.
- МиГ-121
- МиГ-АТ — «Advanced Trainer», 1992.
Урăх ĕçĕсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- 105—11
- 1.42
- 1.44
- МФИ — пĕрремĕш вĕçевĕ 2000 çулхи нарăс, 29
- ЛФИ
- …
- 23—01
- …
- 9—13
- 9—15/7
- …
- СД — МиГ-15
- СФ — Прототип МиГ-17Ф
- СИ — МиГ-17
- …
- Т-101 «Курак»
- …
Çавăн пекех пăхăр
[тӳрлет | кодне тӳрлет]Асăрхавсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- ^ Владимир Путин решил проблему МиГа генерально и конструктивно. Коммерсантъ № 25 (4080) (нарăсăн 12-мĕшĕ, 2009). Тĕрĕсленĕ 13 Ҫурла уйӑхӗн 2010.
Каçăсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- Компанин официаллă сайчĕ 2007 ҫулхи Пуш уйӑхӗн 12-мӗшӗнче архивланӑ.
- http://www.aviation.ru/MiG/ 2003 ҫулхи Юпа уйӑхӗн 2-мӗшӗнче архивланӑ.
- «МиГ» пирки rusplane.ru çинче
Ку авиаци пирки вĕçлемен статья. Эсир статьяна тӳрлетсе тата хушса проекта пулăшма пултаратăр. |
«МиГ» маркă самолёчĕсем |
|
---|---|
Истребительсем / Чаракансем | |
Тапăнакансем | |
Йĕрлевçĕсем | |
Вĕренӳ-хăтлануллисем | |
Нумай тĕллĕ транспортсем | |
Проектсем |