Йышлă самолётсем
(Нумай туса кăларнă самолётсен шучĕсем ҫинчен куҫарнӑ)
Кунта 5000 машинă ытла кăларнă самолёт тĕсне палртнă.
10 000 ытла экземплярлисем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]| Тĕсĕ | Туса кăлăрнă | Çĕршыв | Асăрхаттарнисем | Тунă вăхачĕ |
|---|---|---|---|---|
 Цессна 172 | 43 000 ытла | АПШ | Авиаци исоринчи чи йышлă самолёт | 1956 çултанпа |
 По-2 | 40 000 ытла | СССР | Чи йышлă биплан | 1929—1959 |
| Ил-2 | 36 183 | СССР | Чи йышлă вăрçă самолёчĕ | 1941—1945 |
 Мессершмитт Bf.109 | 35 000 | Германи | Чи йышлă истребитель | 1937—1956 |
| Цессна 182 | 25 000 ытла | АПШ | 1956 çултанпа | |
| Цессна 150 | 23 954 | АПШ | 1959—1977 | |
 Супермарин Спитфайр | 22 351 | Аслă Британи | 1936—1948 | |
| Фокке-Вульф Fw.190 | более 20 000 | Германи | 1939—1945 | |
| Пайпер J-3 Каб | 19 073 | АПШ | 1938—1947 | |
| B-24 Либерейтор | 18 482 | АПШ | Чи йышлă бомбардировщик | 1940—1945 |
| Aн-2 | 18 000 | СССР | 1947—1992 | |
| МиГ-15 | 18 000 | СССР | Чи йышлă реактивлă истребитель | |
| Бичкрафт Бонанза | более 17 000 | АПШ | с 1947 | |
| Як-9 | 16 769 | СССР | 1942—1948 | |
| P-51 Мустанг | 15 875 | АПШ | 1940—1945 | |
| P-47 Тандерболт | 15 686 | АПШ | 1942—1945 | |
| T-6 Тексан | 15 495 | АПШ | 1937—1950-е | |
| Юнкерс Ju-88 | 15 000 | Германи | 1939—1945 | |
| Мессершмитт Bf.110 | 15 000 | Германи | 1937—1945 | |
| Хоукер Харрикейн | 14 000 | Аслă Британи | ||
| Кертисс P-40 | 13 738 | АПШ | ||
| Дуглас DC-3 | 13 140 | АПШ | Чи йышлă пассажир/транспорт самолёчĕ | |
| B-17 Флаинг Фортресс | 12 731 | АПШ | ||
| F4U Корсар | 12 571 | АПШ | ||
| F6F Хеллкэт | 12 275 | АПШ | ||
| Виккерс Веллингтон | 11 461 | Аслă Британи | ||
| Пе-2 | 11 427 | СССР | ||
| Авро Энсон | 11 029 | Аслă Британи | ||
| МиГ-21 | более 11 000 | СССР | Чи йышлă сасран хăвăрт самолёт | |
 A6M Зеро | 11 000 | Япони | ||
| МиГ-17 | 10 367 | СССР | ||
| B-25 Митчелл | 10 131 | АПШ |
5 000 пуçласа 10 000 экземпляр таран
[тӳрлет | кодне тӳрлет]| Тĕсĕ | Туса кăлăрнă | Çĕршыв | Асăрхаттарнисем | Тунă вăхачĕ |
|---|---|---|---|---|
| P-38 Лайтнинг | 9 942 | АПШ | ||
| Ла-5 | 9 920 | СССР | ||
| F-86 Сэйбр/FJ Фьюри | 9 860 | АПШ | ||
| TBF Эвенджер | 9 837 | АПШ | ||
| P-39 Эйркобра | 9 584 | АПШ | ||
| Поликарпов И-16 | 9 450 | СССР | ||
| Пайпер PA-18 | 9 000 | АПШ | ||
| Бичкрафт Модель 18 | 9 000 | АПШ | ||
| Як-18 | 9 000 | СССР | ||
| Як-1 | 8 720 | СССР | ||
| МиГ-19 | 8 500 | СССР | ||
 СПАД S.XIII | 8 472 | Франци | ||
| Авро 504 | 8 340 | Аслă Британи | ||
| Цессна 206 | 7 783 | АПШ | ||
| де Хэвиленд Москито | 7 781 | Аслă Британи | ||
| F4F Уайлдкэт | 7 722 | |||
| Цессна 120/140 | 7 604 | АПШ | ||
| Цессна 152 | 7 584 | АПШ | ||
| F-84 Тандерджет | 7 524 | АПШ | ||
| Дуглас DB-7 | 7 478 | АПШ | ||
| Авро Ланкастер | 7 377 | Аслă Британи | ||
| Хейнкель He.111 | 7 300 | Германи | ||
| де Хэвиленд Тайгер Мот | 7 105 | Аслă Британи | ||
| Curtiss JN-4 | 6,813 | АПШ | ||
| Tupolev SB | 6,656 | СССР | ||
| T-33 Shooting Star | 6,557 | Аслă Британи | ||
| Polikarpov I-15 | 6,519 | СССР | ||
| Yakovlev Yak-7 | 6,399 | СССР | ||
| LaGG-3 | 6,258 | СССР | ||
| Ilyushin Il-10 | 6,226 | СССР | ||
| Cessna 180 | 6,193 | АПШ | ||
| Handley Page Halifax | 6,176 | Аслă Британи | ||
| Beechcraft King Air | 6,000 | АПШ | ||
| Sopwith 1½ Strutter | 6,000 | Аслă Британи | ||
| Junkers Ju 87 | 6,000 | Наци Германи | ||
| Polikarpov R-5 | 6,000 | СССР | ||
| Bristol Beaufighter | 5,928 | Аслă Британи | ||
| Nakajima Ki-43 | 5,919 | Япони | ||
| Lavochkin La-7 | 5,753 | СССР | ||
| Sopwith Camel | 5,500 | Аслă Британи | ||
| Breguet 14 | 5,500 | Франци | ||
| Yokosuka K5Y | 5,500 | Япони | ||
| Boeing 737 | 5,439 | АПШ | Most-produced large jetpowered civilian aircraft. Still in production | |
| Cessna AT-17 | 5,422 | АПШ | ||
| Bristol F.2 Fighter | 5,329 | Аслă Британи | ||
| B-26 Marauder | 5,288 | АПШ | ||
| S.E.5 | 5,205 | Аслă Британи | ||
| Ilyushin Il-4 | 5,200 | СССР | ||
| F-4 Phantom II | 5,195 | АПШ | ||
| Cessna 170 | 5,174 | АПШ | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 | 5,047 | СССР | ||
| Yakovlev Yak-12 | 5,000 | СССР |