Ямал (пăрçĕмрен)
Курӑнакан калӑплав
| «Ямал» | ||
|---|---|---|
| Тĕп хыпар | ||
| Тип | атомлă пăрçĕмрен | |
| Патшалăх | ||
| Тăван порт | Мурманск | |
| Класс | КМ(★) ЛЛ2[2] А | |
| ИМО номерĕ | 9077549 | |
| Чĕнӳ | UCJT | |
| Оператор | ФПУП «Атомфлот» «Росатом» патшалăх корпорацийĕ | |
| Харпăрçă | Раççей Федерацийĕ | |
| Верфь | Балти савучĕ, Санкт-Петербург | |
| Шыва антарнă | юпа, 27- 1992 | |
| Эксплуатацине кĕртнĕ | 1990 | |
| Хальхи статус | эксплуатацире | |
| Параметрсем | ||
| Тоннаж | 23 460 тоннă | |
| Вăрăммашĕ | 150 м | |
| Анлăшĕ | 350px | |
| Çӳллĕшĕ | 17,2 м (борт çӳллĕшĕ) | |
| Вăтам анса ларни | 11,08 м | |
| Техника хыпарĕсем | ||
| Хăват хатĕрĕ | 2 ОК-900А реактор, ТГГ-27,5 ОМ5 улшăнав юхăмлă генератор, 2 турбинă, 3 авăслав электродвигателĕ | |
| Винтсем | 3 винта фиксированного шага с 4 съемными лопастями | |
| Хăват | 3 электродвигатель (кашнин 17600 кВт) | |
| Хăвăртлăх | макс. 18,5 çыхă шывра | |
| Автономлă çӳрев | 7,5 уйăх (провизипе)[1], 5 çул (çунав янтипе) | |
| Экипаж | 150 çын | |
| Пассажир кĕртĕмлĕхĕ | 100 çын | |
А́томлă ледоко́л «Яма́л» — Арктика класĕнчи раççей атомлă пăрçĕмрен.
Конструкци
[тӳрлет | кодне тӳрлет]Пĕр тан 2,5—3,5 метр хулăнăш пăра çĕмĕрсе 1—2 тăнăç çыхăпа пыма пултарать.


Асăрхавсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]- ^ Мамонтов Д. Ледовый Исполин., «Популярная механика», декабрь 2009, № 12 (86). С. 53 — 60
Каçăсем
[тӳрлет | кодне тӳрлет]
Yamal (ship, 1992) Викиампарта- Вести РТР
- Современный атомный ледокол «Ямал» (Flash). Инфографика. РИА Новости. — Интерактивная модель ледокола. çăлкуçран архивланă 23 Нарӑс уйӑхӗн 2012. Тĕрĕсленĕ 25 Авӑн уйӑхӗн 2010.
| Ку тинĕс транспорчĕ çинчен вĕçлемен статья. Эсир статьяна тӳрлетсе тата хушса проекта пулăшма пултаратăр. |
| Атомлă пăрçĕмренсем | |
|---|---|
«Ленин» † • «Арктика» † • «Çĕпĕр» † • «Раççей» • «Çуртинçулĕ» • «Таймыр» • «Совет Союзĕ» • «Вайгач» • «Ямал» • «Çĕнтерĕве 50 çул» |